国产汽车排行榜2023(2021年国产车品牌排行榜)

2023年中国汽车质量排名公布

023年度中国汽车品牌质量排行（新能源）中，零跑汽车位列总榜单前四，质量表现高于“蔚小理”。具体分析如下：榜单权威性与评选依据该榜单由中国汽车质量网发布，其主办单位为国家市场监督管理总局主管的中国质量报刊社，是国内首家官方汽车质量投诉平台，数据来源与评选标准具有权威性。

023年度中国新能源汽车质量排行榜中，埃安蝉联榜首，分值大幅领先行业平均水平。

一汽丰田：凭借出色的PP100值（每百辆车中发生故障的次数）名列前茅，展现了卓越的品质保障。长安福特：同样以较低的PP100值位列前茅，显示出其产品的可靠性。广汽丰田：与一汽丰田一样，其PP100值也远低于行业平均值，质量表现出色。上汽大众：跻身前五，PP100数值为174，可靠性令人瞩目。

国产车出口排行榜前十名

1、比亚迪：作为中国新能源汽车的先锋，比亚迪在2023年第一季度的出口业绩中表现突出。特别是元PLUS和宋PLUS车型，在泰国、以色列等国家市场上取得了显著成绩。 吉利：吉利旗下的领克品牌在欧洲市场取得突破，尤其是领克01PHEV车型，销量名列前茅。同时，几何品牌也在积极拓展国际市场。

2、023年第一季度国产车出口排行榜前十名（列出前八名，因信息未完整提供全部十名）：冠军：比亚迪 亮点：以新能源领域的领导者身份，凭借元PLUS和宋PLUS等车型在泰国、以色列等地取得显著成绩。亚军：吉利 亮点：领克品牌以领克01PHEV在欧洲市场表现亮眼，助力吉利位居第二。

3、023年国产车出口排行榜前十名分别是：上汽大通MAXUS G50：以其充沛的动力、灵敏的响应以及低油耗的特点，在海外市场中备受欢迎。荣威iMAX8：凭借丰富的配置、强劲的动力以及大气的外观设计，赢得了国际消费者的青睐。五菱征程：以其宽敞的空间和实实在在的低油耗，展现了中国小型车的实用性和经济性。

4、第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。

5、国产车出口排行榜前十名：红旗 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿牛就成立。

中国新能源汽车质量排行榜出炉,埃安强势卫冕!

1、埃安蝉联榜首的原因研发纯电专属平台：埃安在国内率先研发纯电专属平台，在产品设计之初就能杜绝缺陷，从源头保证产品质量。拥有“灯塔工厂”：埃安拥有全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”，部署40多项工业0范例，产品质量逼近“零缺陷”“零不良”，可靠性更高。

2、广汽埃安新能源车质量在行业中处于领先水平，但存在部分体验短板，不同车系针对细分场景有优化差异。质量核心优势安全与可靠性突出：广汽埃安连续三年位列中国新能源汽车质量排行榜首位，2023年以143分（行业平均188分）蝉联榜首。

3、从质量、技术积累和用户口碑综合来看，埃安的质量表现略优于零跑。

买车需谨慎!3月名声“最好的”十大车企在这里:红旗进前三

1、情况分析：日系品牌销量连续下滑，此次多家日系车企上榜。广汽本田3月得分717分，品牌优惠力度加大，在降价刺激下曝光度提高，同时多款新车即将亮相，新车宣传和媒体报道提升了总得分。

2、月份车企销量排名中，一汽-大众夺冠，上汽大众、吉利汽车分列第第三，广汽丰田销量表现惹眼，具体排名及各车企情况如下：一汽-大众排名：第一位 销量：159万辆，虽同比下滑，但仍跑赢大盘，反超上汽大众夺得冠军。热销车型：旗下探岳、速腾、宝来等车型在各自细分市场名列前茅。

3、第一个是宝马汽车，宝马汽车是消费者“最认可”的合资车品牌，其质量表现非常稳定，而在汽车质量榜单中，宝马汽车也是位居前三位，仅次于进口车雷克萨斯和保时捷汽车。

2023年1-11月份中国汽车销量前十与新能源销量前十排行榜对比

1、023年1-11月中国新能源汽车销量前十排行榜排名及企业：比亚迪、上汽、吉利、广汽埃安、长安、长城、北汽新能源、一汽新能源、东风新能源、奇瑞新能源。销量规模：比亚迪以267万辆新能源销量断层领先，上汽新能源销量90.36万辆，吉利75万辆，广汽埃安约44万辆，长安约41万辆，长城22万辆。

2、整体销量前10名1）比亚迪以约8万辆的成绩位居首位，其新能源车型如宋PLUS DM-i、海豚贡献了主要销量，插混和纯电均呈现增长态势。2）一汽大众约15万辆，燃油车迈腾、速腾以及部分新能源车型ID.系列提供支撑。

3、吉利汽车：销量28万辆，排名第二，新能源车型占比超40%，极氪、领克等品牌贡献突出，传统燃油车与新能源双线发力。一汽大众：销量18万辆，位列第三，虽面临新能源转型压力，但凭借速腾、迈腾等经典车型仍保持合资品牌领先地位。

4、023年1到10月国产自主品牌汽车销量排行榜前十名如下： 宏光MINI：以325166辆的销量夺得中国品牌轿车销量冠军。 长安逸动：累计销量为151384辆，销量继续领先于吉利帝豪。 吉利帝豪：累计销量为139632辆，虽然销量减少了40307辆，但仍位居前三。 比亚迪秦PLUS：自3月份上市至10月底，累计销量达到117369辆，排名第四。

5、中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者。

6、新势力品牌销量前十 理想汽车以17万辆位居榜首，与新能源品牌榜单排名一致，展现出稳定的市场表现。零跑汽车以0.81万辆位列第二，新增订单突破2万台，市场热度较高。