【长安汽车奔奔estar国民版,长安奔奔estar国民版骂声一片】

奔奔estar国民版铁轮毂中心孔距

1、总之，奔奔EStar国民版铁轮毂中心孔距以64mm为主，但实际使用中需结合具体车型和轮毂版本确认，避免因参数不匹配引发安全隐患。

2、奔奔E-Star的轮毂重量因具体型号和配置不同而有所差异。

3、版本：原价48万（有优惠），在498版本的基础上，进一步增加了倒车影像、日间行车灯、GPS导航、车联网等高级功能。此外，奔奔estar还有清新版与国民多彩版，但关于这两个版本的具体配置和参数差异，目前的信息较为有限，建议消费者在选择时详细咨询官方或经销商。

4、奔奔estar国民版加装360需要解码。360全景影像解码用通俗点的说法解释就是：摄像头设备拍摄的内容是以数据的形式进行的，然后软件会对这些数据进行转换，转换成图像，这个转换的过程就叫解码。这是很多电子设备的工作原理。毕竟电子设备认数据，而人看的是图像。

5、奔奔estar国民版送轮毂盖。而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用，因为这样就水就不容易腐蚀螺丝。轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。 轮毂根据直径分多种，根据宽度也有好多种。

长安奔奔estar车电池看哪个厂家

1、查看车辆铭牌车辆铭牌通常位于右后车门的B柱附近或副驾驶侧门框上，但铭牌本身一般不直接标注电池厂家名称。不过，铭牌会显示电池容量参数（如87Ah或100Ah），可结合电池类型特点辅助推断：87Ah电池：多为磷酸铁锂电池，对应中航锂电（中创新航）或国轩高科；100Ah电池：多为三元锂电池，对应宁德时代。

2、是宁德时代300750和国轩高科002074。其中宁德时代生产的是代号为XLBA53的电池，国轩高科则是代号XLBA52的生产厂家，出现问题的车辆多集中在生产批号SC7001ABHBEV的车型上，该款车型所使用的电池为国轩高科生产的代号为XLBA52的磷酸铁锂电池。

3、总结续航：哪吒V电池容量更大，低温性能更优，实际续航更长。电池：哪吒V在6万元价位提供宁德时代NCM523三元锂电池，奔奔E-Star未采用该配置。综合性价比：哪吒V在空间、安全、配置等方面全面领先，是更值得推荐的选项。

4、奔奔estar磷酸铁锂电池确实存在被车主反映的锁电情况。具体案例体现锁电现象有车主于2021年9月初提车，车辆生产日期为8月，使用的是宁德时代磷酸铁锂电池，日常行驶模式为D +。在之前，车辆充满电时APP续航和表显续航一直显示320公里。然而，在长安4S店贴膜后，情况发生了变化。

5、奔奔estar国民版是在长安重庆基地生。近日长安奔奔E-Star国民版正式上市，售价为98万-98万。作为一款定价如此亲民的微型新能源车，凭借长安汽车不错的产品力，一定会有不错的销量表现。上市之后厂家针对301续航版本，还推出了置换补贴1000元和金融贴息1000元二选一的优惠政策。

6、ESTAR一8是长安新能源奔奔。长安汽车旗下的奔奔estar国民版，4万的售价，最大功率是55，续航可以达到300km。这款车有四种充电方案，迷你电瓶是骆驼牌。

长安奔奔estar分几个版本

1、版本：原价48万（有优惠），在498版本的基础上，进一步增加了倒车影像、日间行车灯、GPS导航、车联网等高级功能。此外，奔奔estar还有清新版与国民多彩版，但关于这两个版本的具体配置和参数差异，目前的信息较为有限，建议消费者在选择时详细咨询官方或经销商。

2、长安奔奔E-star有三个版本，分别是：国民版、心悦版、心动版。这三个版本级别都是属于微型车，电动机都是采用的纯电动 75马力，但是国民版充电的时候不支持快充、心悦版和心动版都支持快充。内饰方面，这三个版本各有不同。

3、心动版：基础配置，满足日常驾驶需求。心悦版：相较于心动版，心悦版提升了配置，新增了远程空调、收音机、制冷空调、扬声器以及USB接口等，这些配置为用户带来了更加舒适的驾乘体验。动力方面：心动版：150km续航车型装备的电机最大功率为30kW，最大扭矩为150N·m。

4、长安奔奔E-Star是一款纯电动微型车，其动力电池采用锂离子电池组，标称电压为320V。

5、长安奔奔estar的购车政策也相对灵活，提供了多种购车方案供消费者选择。购车建议 选择版本：根据个人需求和预算，选择合适的版本。如果预算允许，建议选择顶配版本，以获得更好的配置和驾驶体验。贷款购车：通过银行贷款方式购车可以更加灵活地安排资金，减轻一次性购车压力。

6、早在2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star就已经上市了。新车共推出两款车型，补贴后售价区间为98-48万元，即奔奔E-Star心动版98万元，奔奔E-Star心悦版48万元，官方公布数据续航301km。产品谱系：中国长安具有完善的产品谱系。

奔奔estar磷酸铁锂电池锁电

奔奔estar磷酸铁锂电池确实存在被车主反映的锁电情况。具体案例体现锁电现象有车主于2021年9月初提车，车辆生产日期为8月，使用的是宁德时代磷酸铁锂电池，日常行驶模式为D +。在之前，车辆充满电时APP续航和表显续航一直显示320公里。然而，在长安4S店贴膜后，情况发生了变化。

奔奔E-Star：使用中航锂电的磷酸铁锂电池，成本较低但能量密度和低温性能受限，未提及具体电芯型号。结论：6万元价位下，哪吒V是唯一明确搭载宁德时代NCM523电芯的车型，奔奔E-Star未采用该配置。

Ah电池：多为磷酸铁锂电池，对应中航锂电（中创新航）或国轩高科；100Ah电池：多为三元锂电池，对应宁德时代。需注意，此方法需结合电池类型与厂家技术特点综合判断，存在一定推测性。 查看随车文件随车的合格证或环保清单是明确电池信息的权威文件。

是宁德时代300750和国轩高科002074。其中宁德时代生产的是代号为XLBA53的电池，国轩高科则是代号XLBA52的生产厂家，出现问题的车辆多集中在生产批号SC7001ABHBEV的车型上，该款车型所使用的电池为国轩高科生产的代号为XLBA52的磷酸铁锂电池。